아시아나 마일리지 대한항공 전환 계산기: 탑승 1:1·제휴 0.82 (상시 갱신)

아시아나 마일리지를 대한항공 마일로 바꾸면 탑승으로 쌓은 마일은 1:1, 카드 등 제휴로 쌓은 마일은 1:0.82로 줄어듭니다. 전환은 전량 한 번에만 되고 되돌릴 수 없습니다. 반대로 바꾸지 않으면 12월 17일 통합 후 10년 동안 아시아나 기준 그대로 쓸 수 있고, 10년 뒤 남은 마일은 같은 비율로 자동 전환됩니다. 그래서 대부분은 서둘러 바꿀 이유가 없고, 두 잔고를 합쳐야만 원하는 항공권이 나오는 경우에만 계산해 보면 됩니다.

정보 기준일: 2026년 10월 21일 · 공정위 승인 통합안(2026.9.14~15 보도) 기준 · 갱신 이력은 글 맨 아래

전환 vs 유지, 한 표로 비교

구분	대한항공 마일로 전환	아시아나 마일로 유지
비율	탑승 1:1 · 제휴 1:0.82	변동 없음
공제 기준	대한항공 공제표	기존 아시아나 공제기준 유지
소멸시효	대한항공 기준 적용 예정(세부 공지 확인 필요)	기존 아시아나 시효 그대로
신청	10년 안에 언제든, 보유분 전량, 원복 불가	신청 필요 없음
두 잔고 합산 발권	가능(한 계좌가 되므로)	불가(예: 3만 + 4만으로 7만 항공권 X)
10년 후	해당 없음	남은 마일 같은 비율로 자동 전환

핵심은 마지막 줄입니다. 10년 뒤에도 같은 비율로 자동 전환되므로, 지금 바꾼다고 비율에서 이득을 보는 구조가 아닙니다. 일찍 전환해서 얻는 것은 사실상 '합산' 하나뿐입니다. 반대로 잃는 것은 제휴 마일의 18%와 아시아나 공제기준입니다.

전환 마일 계산기

아시아나 → 대한항공 전환 마일 계산

① 탑승으로 쌓은 아시아나 마일 ② 카드·제휴로 쌓은 아시아나 마일 ③ 지금 가진 대한항공 스카이패스 마일 (없으면 0) ④ 쓰고 싶은 대한항공 항공권 공제 마일 (선택)

계산 방식: 탑승 마일 × 1 + 제휴 마일 × 0.82. 소수점 처리 방식은 공식 발표가 없어 버림으로 계산했습니다. 결과는 참고용이며 실제 전환 마일은 대한항공 화면에서 확인하세요.

계산 예시: 합쳐야만 프레스티지석이 나오는 경우

아시아나 30,000마일(탑승 10,000 + 카드 20,000)과 대한항공 20,000마일을 가진 사람이 동북아 프레스티지석 편도 2장(비수기 22,500마일 × 2 = 45,000마일)을 원한다고 가정합니다.

항목	마일
탑승분 10,000 × 1	10,000
카드분 20,000 × 0.82	16,400
전환 후 + 스카이패스 20,000	46,400
필요 마일 / 남는 마일	45,000 / 1,400
전환으로 줄어든 마일	3,600

따로 두면 어느 쪽 잔고로도 45,000마일이 안 됩니다. 이때는 3,600마일을 잃고 왕복 프레스티지석을 얻는 거래라 전환이 합리적입니다. 같은 사람이 이코노미 단거리만 탄다면 아시아나 잔고로 따로 쓰는 편이 손실이 없습니다. 공제 마일은 마일리지 1마일 가치 계산기로 현금 항공권과 비교한 뒤 정하는 것이 안전합니다.

전환 전에 꼭 확인할 예외 4가지

상황	판단
탑승 마일과 제휴 마일 비중을 모름	구분 조회 방법은 아직 공식 안내가 없습니다. 비중을 확인하기 전에는 전환하지 마세요.
아시아나 마일 소멸이 가까움	유지하면 기존 시효가 그대로 갑니다. 소멸 예정분이 있으면 전환 후 시효가 어떻게 되는지 공지를 확인하고 결정하세요.
일부만 바꾸고 싶음	부분 전환은 안 됩니다. 전량 전환뿐이며 원복도 안 됩니다.
12월 17일 전에 바꾸고 싶음	통합안은 12월 17일부터 시행됩니다. 그 전까지는 현행 제도가 유지됩니다.

자주 묻는 질문

Q. 아시아나 마일을 그대로 두면 대한항공 비행기에도 쓸 수 있나요?
통합 후에는 대한항공이 운항하는 노선 전체에서 보너스 항공권·좌석 승급 등에 쓸 수 있다고 발표됐습니다. 공제는 기존 아시아나 기준을 적용합니다.

Q. 전환하지 않으면 손해인가요?
아닙니다. 10년 뒤 자동 전환도 같은 비율입니다. 합산이 필요 없다면 유지하는 쪽이 손실이 없습니다.

12월 17일 이후 아시아나 항공권의 편명·환불은 아시아나 항공권 12월 17일 이후 어떻게 되나: 편명 변경·이관 거부·환불 기한·마일리지 FAQ 8가지에 정리했습니다.

갱신 이력

2026.10.21 첫 작성(공정위 승인안 보도 기준). 대한항공 전환 신청 화면·탑승/제휴 구분 조회 방법이 공개되면 갱신합니다.

출처: 공정위 승인 통합안 보도(헤럴드경제·메트로신문 2026.9.14~15, 트래블뉴스 2026.9), 대한항공 공지 '구 아시아나 마일리지 별도 운영', 대한항공 보너스 항공권 공제표(2026.10.20 확인). 이 글은 항공사·카드사와 제휴 관계가 없으며, 실제 전환 조건은 대한항공 공식 안내를 따릅니다.